格库铁路离全线贯通只差最后300米(图)
时间:2019-10-30 浏览次数:

随着阿尔金山特长隧道最后300米紧锣密鼓的挖掘,中铁一院勘察设计的格尔木至库尔勒铁路即将全线贯通。

格库铁路是连接青海省格尔木市和新疆维吾尔自治区库尔勒市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,也是国家十二五综合交通运输体系规划项目,线路主要经过柴达木、塔里木两大盆地和阿尔金山山脉,也是第一条从山系中部穿越阿尔金山的铁路工程。格库铁路建成后,格尔木到库尔勒由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至12个小时左右,对深入推动西部大开发、带动少数民族地区社会经济发展、增进民族团结有着推动作用。

格库铁路自青海省格尔木发出,向西经乌图美仁、甘森、花土沟,翻越海拔6161米的阿尔金山后,再经新疆自治区米兰、若羌、尉犁,最后达到库尔勒,正线全长1214.6公里。


为方便推动工程进展,铁一院于库尔勒和格尔木设指挥部,分别配合新疆段与青海段施工。新疆段全长约708.2千米,设车站53处。目前站前控制性工程——阿尔金山隧道开挖贯通在即,站前工程进入收尾阶段;架梁与铺轨已进入阿尔金山无人区;房建工程基础施工正全面展开,站房“一站一景”优化设计正紧张审查出图。

青海段全长505.58千米,分布车站37处(含既有格尔木、格尔木东、新建格尔木南)。2014年在格尔木设指挥部全面负责格库铁路青海境内的配合施工工作,通过加强现场技术投入、积极开展设计回访、严格控制变更设计等手段有效保障了格库铁路青海段工程建设的进度。目前青海段已达到初步开通运营的条件。


Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统

manbetx体育